第四届全国储能工程大会暨中日电池研讨会7月15日闭幕

预计2020年，全球将进入新一轮点汽车工业革命，2020年到2030年，中国到新能源汽车将实现从200万辆到2000万辆产能到跨越。新能源领域到“储能”产业因此创造了极大商机，但现阶段仍面临技术挑战。在7月14日-15日的2018第四届全国储能工程大会中日电池研讨会上，来自北京大学、清华大学、中国科技大学及日本早稻田大学、美国德克萨斯大学等顶尖学府等专家教授和众多新能源行业等代表共计600多人齐聚合肥，共同探讨目前全世界颇为关心等新能源领域等“储能”问题。本次大会由中国仪表功能材料学会储能与动力电池专业委员会、中国化工学会储能工程专业委员会主办，合肥工业大学、合肥国轩高科动力能源有限公司承办。

储能技术吸引全世界目光“储能”成最新“网红”热词

一阵微风吹过，一次太阳的照耀，它可能不仅仅只是一阵风和一次暖阳，还意味着能源的大量浪费与流失。 如今这种“眼睁睁地看着你却无能为力”的局面早就被打破，人类已经在尝试利用最新的“储能技术”将太阳能、风能、甚至国家电网剩余的电力等收集起来再利用。

党的十九大报告提出，推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的能源体系，是我国能源发展改革的方向。

中国化工学会储能工程专业委员会主任马紫峰教授表示，“储能技术已经成为当前能源技术中非常热的一环”。因此如何突破目前的技术瓶颈，解决能源能量的转换与存储，是我国目前需要解决的技术瓶颈问题。          

巡鹰新能源总经理褚兵正在作报告

    储能技术产业是21世纪战略性新兴产业之一,因此加速推进各类储能技术研发应用和产业化发展，是实现我国新一代能源系统目标的路径，也是我国当下面临的最迫切的“能源革命”。中国电力科学研究院周孝信院士在此次大会上提出的关于我国能源转型目标的观点，得到了与会专家代表的认可。为期两天的会期里，十余个分会场围储能技绕储能各个环节领域做了热烈深入的讨论。 本次会上， 除了有来自全国数十所顶尖学府的专家教授学者外，还有来自美国德克萨斯大学、阿贡国家实验室、 日本早稻田大学、日本名古屋大学等国外高校的专家教授学者参与，600多位与会人员围绕锂离子电池、太阳能电池、电能存储技术、石墨烯等能源行业“热词”做了汇报交流。 

巡鹰新能源总经理褚兵正在作报告  

    工业文明的发展史，从某种意义上说，就是能量能源的发现、存储、利用、转化和使用的历史。与会专家表示，当下关于储能的应用领域更加明晰，储能项目的规划量大增，储能市场的爆发点已经点燃。本次大会上，新能源领域的领军企业、大会承办方，国轩高科董事长李缜认为，随着储能技术的进步与突破，预计到2020年，也就是两年后，全球将进入新一轮的汽车工业革命，但“当下正处于汽车工业革命的前夜，是黎明前的黑暗”，当前的主要任务是完成从科学到技术的转化，如电池储能技术的突破。“电池能量密度达到300Wh/kg，任何车辆都能跑400公里以上。”届时，可以预测，到2030年我国新能源汽车将实现从200万辆到2000万辆产能的跨越。