打造城市公交“换电”新模式,巡鹰集团激活低碳交通新动能

2024-08-15

在“双碳”战略的强力驱动下,新能源交通领域绿色转型持续升级。公交大巴作为城市交通动脉的关键一环,其电动化进程尤为显著,是我国最早大规模推广应用新能源汽车的领域。随着运营时间的增长,早期车辆电池迭代更新已成为各公交公司的迫切需求。

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数据显示,截至2023年底,我国公交车保有量达68.25万辆,其中新能源公交车55.44万辆,占比81.2%。城市公交作为绿色能源渗透率最高的领域之一,目前已经进入动力电池退役高峰期。

2024年3月13日,国务院正式印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,明确提出支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。5月31日,交通运输部等十三部门印发《交通运输大规模设备更新行动方案》,鼓励老旧新能源公交车及动力电池更新。6月7日,工业和信息化部发布《关于新能源城市公交车辆动力电池更换事项的公告(征求意见稿)》,提出安全有序更换老旧新能源城市公交车动力电池。由此可见,国家对于新能源公交车及动力电池“以旧换新”的坚定决心和强大力度。

作为新能源产业后市场的探索者与引领者,巡鹰集团充分发挥绿电交通产融创新优势,加速相关业务布局,在公交大巴“新电池销售+租赁+电池回收”业务方面已初具规模。针对不同业务场景,巡鹰集团推出新车车电分离业务和存量车电池更换业务,分别与安徽某公交公司、江苏某公交公司达成20套和30套动力电池系统更换业务,实现公交换电业务新突破。

通过更换动力电池系统,巡鹰集团一方面有效盘活客户存量资产,并提升运营质量,降低安全隐患;另外通过经营性租赁,实现客户用电池“无忧”,花更少的钱,运营更多的资产。同时,更换下来的旧电池通过回收处理,可实现资源的循环利用。

巡鹰集团采用全系高寿命磷酸铁锂(LFP)电池,助力客户超长质保;通过高强度设计、高防护等级,整车使用无忧,全系高安全;从材料机理、电芯、系统集成等多维度出发,快速补能,满足续航需求;保温、隔热、导热多维度兼顾,搭配智能热管理系统,不惧严寒酷暑。

随着中央层面首次对加快经济社会发展全面绿色转型的系统部署,网约出行、电动船舶、公交大巴、营运货车、工程机械、光储充一体化等均在朝着绿色低碳迈进。巡鹰集团也将持续发挥自身力量,在新能源交通各个赛道全方位、多领域发展,推动产业绿色升级,为实现国家“双碳”目标绿水青山的美好图景而奋斗。