《安徽经济报》整版报道！专访安徽巡鹰新能源集团有限公司董事长褚兵

见到褚兵时，他刚从外地出差回来，一路奔波却依旧神采飞扬。没有想象中的凌厉，反倒有一种温润与谦和的气质。很难想象，这样一位出生于1986年的董事长，是如何带领着一家近千人的公司，创造出连续两年年产值突破20亿的业绩。

2023年，巡鹰实现产值20.1亿元，与前三年呈几何倍增长相比，高增速的业绩趋于稳定。众所周知，锂电原材料价格在2023年出现大幅下降，尤其是碳酸锂和部分辅材甚至出现断崖式下跌。在如此环境下，巡鹰仍能保持业绩平稳，实属不易。

在谈及如何守住业绩的原因时，褚兵表示，2023年，巡鹰将重心放在保发展、纳人才和建生态上，全面布局新能源后市场全产业链闭环商业模式，完善战略业务发展生态平台，围绕业务生态需求破局，最终成功穿越行业周期，完成新一轮的升级。“服务第一、效率为王、成本制胜是巡鹰的三大经营关键点。”褚兵说。

2023年，高度内卷、产能过剩、价格下探、技术迭代等成为锂电行业关键词。在褚兵看来，2024年锂电行业依然充满希望与挑战，作为创业者团队的巡鹰，要始终保持激情和信心，拥有克服困难的决心和勇气。

在全球经济增速放缓的大背景下，新能源产业内部也在发生剧烈变化，产业分化进程加剧，动力与储能电池产业步入新一轮残酷竞争与洗牌周期。

面对激烈的市场竞争，褚兵认为，整个新能源产业是长链条，若只做一个板块或环节的话，可能对未来企业竞争和产业发展不利。所以巡鹰持续摸索、创新商业模式，“从一家做产品的公司，迭代成一个做产业链的公司，2023年巡鹰基本完成后市场全产业链布局。”

新能源产业发展需要先进技术支持和科技创新支撑。巡鹰自成立之初，为学习高端技术、了解前沿动态，禇兵频繁往返全国各地，对动力电池产业进行学习调研，高薪聘请科研人员到公司进行技术指导。

为解决行业痛点，巡鹰通过构建生态的方式来打通整个新能源后市场的产业链，提出“3+1”体系化解决方案（即产业+市场+资本+数字化的解决方案），完成后市场全产业链布局，探索出一条可持续发展的破局路径。

2023年上半年，巡鹰出行宣布落地，短短数月，从筹划、上线、测试、优化，到全国重点市场拓展，逐步探索出一套体系化解决方案，截至目前，运营数据已达行业领先水平。“作为巡鹰集团在新能源后市场产业链中的一项重要布局，巡鹰出行将是集团未来三年聚焦打造、集中投资的首要战略项目。”褚兵信心满满地说道。

“未来，我们将持续加大资金投入、产品研发与设计，助力整个新能源产业链健康稳定发展。”褚兵认为，新能源产业发展既要跟紧科技发展步伐，又要脚踏实地潜心钻研，作为一个全球化产业，海外各个国家也争先在新能源产业发力。

“我相信紧跟国家战略，以及我们成熟的商业模式，是完全可以参与到全球竞争的。巡鹰已陆续布局国外市场，进军海外的步伐逐渐加快。”褚兵说道

过去数年间，褚兵被问得最多的问题之一是，什么是新能源产业后市场？

据新能源电池回收利用专业委员会预测，截至2027 年，动力电池累计退役量将达114万吨。褚兵表示，动力电池循环利用潜力巨大，动力电池原材料价格会受到锂矿资源、开采能力、提锂技术影响，要想在新能源发展上降低成本，需重视资源的循环再利用。对比开采而言，循环再利用的生产成本相对较低。

巡鹰在新能源领域率先形成的电池“资源—材料—应用—回收—梯次利用—循环利用”闭环技术体系，正是意在将其打造为“大生态级”代表企业。正是拥有如此敏锐的战略眼光，巡鹰在禇兵的带领下，逐步筑起自己的优势边际，在激烈的产业竞争中展现出厚积薄发的力量。

2024年1月1日，褚兵在巡鹰战略开局会上表示，“2024年是巡鹰集团至关重要的一年，也是向市场突围的一年。我们要重点打好技术战、品牌战、品质战和服务战。要紧紧围绕新能源后市场总体建设，以‘五个统一、一个杜绝’（统一目标、统一思想、统一规则、统一行动、统一奖罚、杜绝内耗）为导向，继续保持创业者精神。”

整个新能源产业是发展机遇与挑战并存。纵观产业发展趋势与变化，未来新能源企业将围绕新技术、新产能、新资本等多个维度进行新一轮较量，必将对产业格局与发展产生深远影响。

深耕细作

打造新能源后市场龙头企业

“双碳”时代背景下，新能源行业正处于加速发展期。

在新能源锂电赛道，中国是市场竞争激烈的“主战场”。在不断内卷的过程中，新能源行业零碳目标与绿色发展成为长期战略。巡鹰集团始终坚持专注与创新，在深度洗牌中成功穿越行业周期、表现优异。